подшипник - это элемент машины, который ограничивает относительное движение только требуемым движением и уменьшает трение между движущимися частями. конструкция подшипника может, например, обеспечивать свободное линейное перемещение подвижной части или свободное вращение вокруг неподвижной оси; или, это может предотвратить движение, управляя вектор...
UCFB является 3-х болтовые опорные фланцевые подшипники с жесткими чугунными корпусами и двумя установочными винтами во внутреннем кольце с интервалом в 120 градусов для максимальной удерживающей силы и надежности для широкого спектра применений и условий эксплуатации. UCFB имеет метрические размеры отверстий под болты, а UCFB..A - дюймовые размеры...
UCF (UCFX, UCF3) представляет собой фланцевый блок с четырьмя болтами с жестким чугунным корпусом и двумя установочными винтами во внутреннем кольце, разнесенными на 120 градусов, для максимальной удерживающей силы и надежности для широкого спектра применений и условий эксплуатации. Британский стиль также доступен. NAF - это фланцевое устройство с ...
UCPA является повернутой базой опорные подшипники с резьбовыми отверстиями под болты в нижней части корпуса. Они идеально подходят для точного позиционирования устройства и применения в ограниченном пространстве. Они доступны как в дюймах, так и в метрических размерах отверстий под болты. NA & amp; Британские стили также доступны. UEPA - это ба...
UCP (UCPX, UCP3) является блок подушки с жестким чугунным корпусом и двумя установочными винтами во внутреннем кольце с интервалом в 120 градусов для максимальной удерживающей силы и надежности для широкого спектра применений и условий эксплуатации. NAP - это блок подушек с эксцентриковым запирающим кольцевым вкладышем, который обеспечивает очень н...